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等截面薄壁球軸承之“A型—角接觸球軸承”

作者:ZLYQX  瀏覽量:  發(fā)布日期:2024-08-31

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A型角接觸球軸承與C型軸承的主要區(qū)別在于,A型軸承具有足夠的徑向游隙,,能夠形成適當(dāng)?shù)慕佑|角以承受軸向載荷,。標(biāo)準(zhǔn)的接觸角為30°。

等截面薄壁球軸承之“A型—角接觸球軸承”

A型軸承的顯著特點(diǎn)在于其獨(dú)特的裝配方式,。通常情況下,,某一軸承圈(一般為外圈)的一側(cè)擋肩被削減。通過利用內(nèi)圈和外圈之間的溫差,,可以將外圈,、內(nèi)圈、滾珠和保持架組裝在一起,,從而形成一個不可分離的軸承,。該軸承在承受單向軸向載荷的同時,能夠承受更大的徑向載荷,。此外,,在承受軸向載荷時,軸承的內(nèi)外圈可以進(jìn)行小幅度的預(yù)載調(diào)整,。

這種裝配方式使得A型軸承相較于不帶安裝孔的C型軸承,,能夠容納更多的滾珠,并擁有更大的接觸角,,從而提升其軸向載荷能力。

由于A型軸承具備單向載荷能力,,因此在安裝時需要與其他軸承對稱配對,,以設(shè)定并保證接觸角。同時,,這種配對可以在受到交變軸向載荷時,,最小化軸向運(yùn)動。

背對背安裝

A型軸承的典型安裝方式如圖1和圖2所示,。在圖1中,,軸承裝配時接觸線在軸承外部相交,這種形式通常稱為背對背安裝,。在此配置中,,通過壓緊環(huán)的墊片來調(diào)整軸承內(nèi)圈,從而調(diào)整軸承游隙,。初始時,,使用足夠厚的墊片,,使軸能夠相對軸承安裝座運(yùn)動。測量整個軸向運(yùn)動量,,并將其與期望的預(yù)載荷之和進(jìn)行比較,,減去軸向運(yùn)動量。當(dāng)兩個軸承對稱安裝并消除內(nèi)部游隙,,同時在滾珠和滾道之間產(chǎn)生彈性變形時,,稱為帶預(yù)載荷的軸承。

面對面安裝

在圖2中,,軸承以“面對面”的方式安裝,,接觸線在內(nèi)部相交。通過調(diào)節(jié)置于軸承內(nèi)圈和外圈之間的隔環(huán)的相對長度,,可以調(diào)節(jié)軸承的游隙,。一般情況下,隔環(huán)是等長的,,軸承配對時加工成具有預(yù)設(shè)游隙,。如果去除外圈隔環(huán),可以通過外圈壓蓋的墊片來調(diào)節(jié)游隙,。


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